Terrenos difíceis não nos impedirão de vencer. Com tecnologia comprovada em campeonatos e ajustes para encarar todos os desafios, a motocicleta KX ™ 450X tem o que é preciso para vencer ao ar livre. Obtenha a vantagem off-road pilotando a moto construída para ficar à frente do resto.
O legado KX criou uma longa linhagem de campeões. O impulso para produzir mais não diminuiu. Nossa nova máquina de corrida carro-chefe, a motocicleta KX450, oferece engenharia e potência de nível superior para dominar a pista. Ao longo das décadas, aprendemos o que é preciso para vencer e permanecer no topo. A KX450 incorpora esse legado ao máximo.
A motocicleta KX 250X leva as corridas cross-country para o próximo nível. Ajustada para corridas off-road, tecnologia avançada como Power Mode Selection e Kawasaki Traction Control (KTRC) combinam com um chassi de alto desempenho, um motor mais potente e suspensão pronta para off-road para equipar esta máquina de corrida comprovada em campeonatos para os terrenos mais técnicos. Suba na classificação de forma rápida e confiante com a moto construída para a vitória. Seja o próximo na KX250X.
A KX250 é a máquina comprovada em campeonatos que construímos para que você possa ser o próximo. Seja o próximo campeão. Seja o próximo herói. Seja a próxima lenda. Seja o próximo pioneiro de uma geração inteira de grandeza. Na KX250, sua hora é agora.
Corra para a vitória na moto construída para vencer. A motocicleta KX250 é o pacote de corrida mais competitivo até agora, com um chassi aprimorado, um motor atualizado e o novo Power Mode Selection e Kawasaki Traction Control (KTRC). Além disso, tecnologia de ponta como componentes ERGO-FIT e RIDEOLOGY THE APP KX oferecem ajuste máximo, para que você possa encontrar seu estilo vencedor exclusivo. Seja o mais rápido do grupo. Seja o próximo campeão na KX250.
Preenchendo a lacuna para motos grande, com a moto de motocross KX112. Estamos ultrapassando os limites nessa super-mini, com um motor maior de dois tempos de 112 cc. Prepare o seu aspirante a piloto para fazer a transição para motos grandes com uma combinação vencedora de potência proporcional, maior desempenho e um chassis otimizado.
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